Sat. Jul 4th, 2020

Sportrace NEWS.

ข่าวมอเตอร์สปอร์ตออนไลน์ By ogk.

WorldSBK และ MotoGP ให้มุมมองของเขาในการต่อสู้ชิงแชมป์รายการ 2019

1 min read
อดีตผู้ขับขี่ WorldSBK และ MotoGP ™ให้มุมมองของเขาในการต่อสู้ชิงแชมป์รายการ 2019 และการเปลี่ยนแปลงล่าสุดในตำแหน่งแชมป์

อดีตผู้ขับขี่ WorldSBK และ MotoGP ™ให้มุมมองของเขาในการต่อสู้ชิงแชมป์รายการ 2019 และการเปลี่ยนแปลงล่าสุดในตำแหน่งแชมป์

Rubén Xaus ออกจากการแข่งขันในปี 2011 แต่ถึงกระนั้นเขาก็ยังคงเป็นหนึ่งในบุคคลสำคัญที่สุดของการขี่จักรยานยนต์สเปน จัดเป็นอันดับรองชนะเลิศในการแข่งขัน WorldSBK World Championship 2003 หลังเพื่อนร่วมทีมของเขาในทีม Ducati Official Neil Hodgson ในปีนี้ชาวสเปนกำลังร่วมมือกับทีม MotoGP ™ Avintia Racing แม้จะเป็นเช่นนั้นเขาก็ไม่เคยพลาดโอกาสที่จะติดตามรายละเอียดเกี่ยวกับ World Championship ซึ่งเป็นฐานการผลิตซึ่งเขาใช้เวลาส่วนใหญ่ในการแข่งรถอาชีพของเขา เราได้พูดคุยกับเขาเพื่อหาความเห็นของเขาเกี่ยวกับสิ่งที่เขาได้เห็นในแคมเปญ 2019

“ มันเป็นเหมือนการแข่งขันชิงแชมป์สองรายการที่แตกต่างกัน มีการปะทะกันระหว่าง Bautista และ Rea กับผู้ต่อสู้ที่ชัดเจนในช่วงแรกของฤดูกาล จากนั้นเป็นไปตามที่คาดไว้กฎระเบียบได้รับผลกระทบ เมื่อจักรยานที่ทำงานได้ดีมีการควบคุมแรงบิดของเครื่องยนต์และ “เพลง” ที่ช่วยให้คุณขี่จักรยานเพื่อความชอบของคุณมี จำกัด แน่นอนว่าสิ่งนี้มีผลต่อการขับขี่ของคุณ มันต้องใช้เวลากับคุณและมันก็เพิ่มขึ้นเรื่อย ๆ : จักรยานมีการแข่งขันน้อยลงความกดดันเพิ่มขึ้นและความหิวโหยของคู่แข่งที่ต้องการเอาชนะคุณ เป็นเพราะแนวความคิดสามข้อนี้ที่เราได้เห็นจากอัลวาโรในฐานะผู้ชนะที่ชัดเจนในการแข่งขันมากมายจนถึงการปกครองของ Rea ในปัจจุบัน ” อธิบาย Xaus ผู้ซึ่งให้ความสำคัญกับการ จำกัด รอบใหม่ที่ใช้ก่อนรอบที่สี่ของฤดูกาลใน Assen [Ducati มีประสบการณ์ลดลง 250 รอบต่อนาทีตามระเบียบ]

แต่มันไม่ได้เป็นเพียงปัญหาทางเทคนิคหรือกำลังเครื่องยนต์ ปัจจัยมนุษย์นับและมันมีค่ามาก Xaus ชี้ให้เห็น:“ เรียได้เรียนรู้หลายสิ่งหลายอย่างในส่วนแรกของการแข่งขันชิงแชมป์ด้วยความจริงที่ว่าเขาต้องรับมือกับคู่แข่งอย่างที่เขาไม่เคยมีมาก่อน เขาเป็นผู้นำการแข่งขันชิงแชมป์นี้มาสี่ปีแล้วทันใดนั้นมีคนมาและเขา“ ตบหน้าเขา” สิ่งที่โจนาธานทำคือเรียนรู้มากมายระหว่างการแข่งขันเหล่านี้ เขาไม่กระวนกระวายเขาไม่ได้บ้าและเริ่มทำผิดพลาดและนี่ทำให้เขาอยู่ที่นั่นตลอดเวลาและเป็นนักปั่นที่ดีที่สุดคนที่สอง ดังนั้นเมื่อจักรยานมีความสมดุลตามกฎระเบียบและจากผลลัพธ์ที่อัลวาโรและจักรยานของเขาประสบความสำเร็จจอนนี่กลับสู่ชัยชนะ”

นอกเหนือจากแรงกดดันของ Rea แม้จะมีความโดดเด่นของ Bautista ในสถานะของความสง่างามในการเปิดตัว WorldSBK ของเขา Xaus ยังพิจารณาน้ำหนักของแรงกดดันบางอย่างต่อผู้ขับขี่ชาวสเปนหลังจากผลลัพธ์ที่น่าทึ่งที่เกิดขึ้นหลังจาก Jerez

“ บางทีในช่วงแรก ๆ ของการแข่งขันชิงแชมป์เมื่อไม่มีใครกดดันอะไรเลยเมื่อมีใครคาดหวังว่า Alvaro กำลังทำอยู่จริง ๆ และเขาก็ไม่ได้คาดหวังเขาบอกกับตัวเองว่า“ จนกว่าทุกอย่างจะเรียบร้อย “ แต่ถ้าการแข่งขันผิดพลาดความกดดันก็จะเริ่มก่อตัวและมันก็จะเพิ่มขึ้นเมื่อการแข่งอีกครั้งและอีกครั้งผิดพลาด มันยังคงสะสมอยู่หากคุณเริ่มทำผิดพลาดสองหรือสามครั้งติดต่อกัน และเหนือสิ่งอื่นใดคู่ต่อสู้หลักของคุณจะไม่ล้มเหลวจากนั้นเพิ่มแง่มุมทางเทคนิคทั้งหมดซึ่งอาจทำให้จักรยานไม่ได้ทำตัวเหมือนเมื่อก่อน”

Copyright © All rights reserved. | 96T.Club by AF themes.